6月16日凌晨三點過，整個城市還在夜幕下沉睡。趁著夜色，裝載著約40噸液氨的液氨車浩浩蕩蕩地駛出了成都駟馬橋冷凍食品批發市場。交警執勤車開道，運輸車緊隨其后，末尾有消防車和公安特警押隊。此行的終點是位于華陽的一家化工企業。

　　全程負責押送的成華區安監局副局長楊運成介紹，在那里，經過專業處理，原本屬于危害化學品的液氨將變成無公害的化肥。而此次液氨實施安全轉運，標志著駟馬橋片區涉氨制冷企業全部關停，最后一批液氨全部安全轉運出中心城區，徹底消除了駟馬橋片區的安全隱患。

　　環保實時監測確保氨氣“一絲不漏”

　　15日晚8時許，消防、救護、環保等部門的工作人員已經在現場嚴陣以待。晚上8點30分許，現場操作的工人們頭戴防毒面具，開始進行現場管道等設備安裝。抽取前的檢查準備工作完成后，運載液氨、氨氣的槽車，直接開到液氨儲存機房的門口，一根長長的管道一端連接在液氨槽車上，一端連接機房內的液氨儲存罐。

　　從去年4月份開始，成華區相繼關閉了4個凍庫。協調企業安全轉移液氨63噸、液氨氨氣9000余立方米（標態下）�！斑@次駟馬橋是第五次�！睏钸\成說。

　　記者在現場看到，環保部門的監測車現場“辦公”，可實時監控空氣中氨氣的含量。楊運成說，稍有異動，即會被工作人員捕捉到。

　　全程GPS監控將變為無公害化肥

　　如何讓氣體轉運出去？氨氣首先從管道內抽取之后，進入運輸車，和車廂內的水，相互融合，形成液氨。這樣，一方面便于運輸，同時可以將其危險降到最低。

　　楊運成說，初步估算，三個機房總共轉運體量為氨氣（標態下）6000立方米、液氨大約40噸。這是今年成華區轉運的最大規模的液氨，也是成華區今年最后一次轉運。

　　凌晨三點，運輸車從成都出發，運往華陽的一家化工廠。在那里，經過專業處理，變成無公害化肥。

　　楊運成說，液氨為無色液體，有強烈刺激性氣味，極易氣化為氨氣。每立方米空氣中氨氣含量超過0.2毫克，就會對人體造成傷害。因此，為了保證轉運全程的安全，不僅專門選擇夜間避開人流車流，同時還有交警護送和全程GPS定位監控。

　　液氨成功轉移周邊居住環境更安全

　　據介紹，轉移液氨的駟馬橋片區，原屬于國營成都肉聯廠。在未拆除之前，這里算是成都主城區最大的冷凍食品批發市場。隨著時間變遷，駟馬橋片區原有成都果品市場、成都新蜀軍倉儲有限公司、成都海興冷業股份有限公司3家凍庫企業，存在多項重大安全隱患。楊運成說，包括與民用建筑、高壓線安全間距不足，設備設施老化陳舊，銹蝕嚴重，壓力管道未檢測等。多次整改仍不具備安全生產條件，嚴重威脅周邊市民安全。

　　駟馬橋片區其周邊1000米范圍內有淺水半島、藍水灣等大型住宅區，居住人群超過10萬�！斑@下好了，懸在周圍的一顆炸彈終于拆了�！笔忻駝⒐庥钫f。