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    多功能中控顯示屏走向“平民化”

        提起汽車中控臺上那靚麗清晰的彩色顯示屏,不少消費者首先想到的就是這樣的高級配置只會出現在中高檔車型上。但是,隨著汽車的逐漸普及和配件價格的降低,中控顯示屏越來越多地出現在價格更加親民的車型上。記者日前在采訪中了解到,部分價格在七萬元左右的低端車型開始配置有中控顯示屏。

        功能集成度高

        記者走訪了市區多家車行,發現其中有一款價格在9.68萬元至10.98萬元之間的車型,配置有中控顯示屏。據車行銷售員介紹,該顯示屏集成了行車導航、影音娛樂、生活資訊、車載通訊等眾多的功能。

        另一款配有中控顯示屏的車型,價格在6.7萬元至8.18萬元之間。該顯示屏也集成了gps導航、dvd播放、倒車影像等眾多功能,其中的頂配車型還裝配有車載電視功能。據了解,這在同級車型中,算是比較少見的高級配置。

        還有一款配中控顯示屏的車型,價格在8.68萬元至9.68萬元之間。該顯示屏的功能集成度也比較高,屏幕分辨率高,按鍵和旋鈕的手感舒服,觸摸式的操作方式直觀方便。

        此外,一些十萬元以內車型的中控顯示屏,周圍設計有遮光罩,避免陽光直射影響信息的讀取。有的中控顯示屏還支持車載藍牙系統和usb/aux-in音樂播放功能,實現智能輔助駕駛和移動數字電視等功能。

        設計趨向兩種潮流

        前段時間,松下公司一項調查顯示,與安裝在中間位置的中控顯示屏相比,車主更青睞于安裝在方向盤后的儀表顯示屏,因為這樣觀察起來更輕松,在汽車移動時這樣的感受尤為明顯。一些汽車設計師開始設計一種能夠顯示更豐富內容,同時又不會令司機分心的中控顯示屏。

        據介紹,今年初奧迪tt全新的概念車艙就設計成沒有中控顯示屏,將儀表和原先的中控顯示屏合二為一,集成在一塊12.3英寸的tft液晶顯示屏上。這樣,娛樂、導航等功能全部集成到了方向盤后方,駕駛員讀取信息只需稍稍低頭就可以了,大大提升了行車的安全性。

        市場人士分析,隨著汽車設計潮流的不斷發展和變化,目前出現了兩種不同的儀表、中控信息顯示設計方案。與奧迪將儀表和中控顯示屏合二為一不同的是,另一種設計是中控顯示屏的尺寸在不斷變大。最典型的代表是被譽為“未來之車”的特斯拉models,其中控顯示屏是一塊17英寸的觸控屏,這個大屏幕有著一個類似ipad的操作界面,駕駛員可以借助它使用或調整汽車各個系統的功能,如打開天窗、調整底盤高度、轉向反應等。同時,它還控制著設備連接、gps、電話等功能,并且可以充當網絡瀏覽器使用。

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