該項(xiàng)目著眼于交通運(yùn)輸行業(yè)這一北斗系統(tǒng)關(guān)鍵民用行業(yè)應(yīng)用，創(chuàng)新突破多項(xiàng)關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，打造了與北斗衛(wèi)星系統(tǒng)相匹配的地面應(yīng)用系列技術(shù)，并在交通運(yùn)輸行業(yè)開展了規(guī)模化應(yīng)用，發(fā)揮了顯著作用，為北斗系統(tǒng)在我國(guó)關(guān)鍵行業(yè)的體系化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用做出了突出貢獻(xiàn)。

     在國(guó)家863計(jì)劃、北斗專項(xiàng)等支持下，項(xiàng)目組聚集“產(chǎn)、學(xué)、研、用”多家單位進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，系統(tǒng)地建立了北斗高精度定位理論方法和技術(shù)體系，突破了北斗位置服務(wù)系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù)，并自主研制了從北斗芯片、板卡到應(yīng)用終端的系列裝備，形成了面向交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用的北斗高精度定位導(dǎo)航服務(wù)能力。

   在交通運(yùn)輸部的大力推動(dòng)下，項(xiàng)目研究成果已經(jīng)在我國(guó)公路、水路、鐵路、航空、郵政、大眾出行等方面取得成功應(yīng)用。通過實(shí)現(xiàn)北斗在交通運(yùn)輸行業(yè)從“無”到“有”，再到體系化、規(guī)模化應(yīng)用，有效提升了交通運(yùn)輸生產(chǎn)效率、減少了資源消耗，并在關(guān)鍵區(qū)域保障了國(guó)家時(shí)空信息安全。目前，我國(guó)已有超過600萬輛道路營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)用北斗系統(tǒng)，海事局等單位在沿海和港口建成109座北斗增強(qiáng)基準(zhǔn)站，已形成覆蓋我國(guó)關(guān)鍵水域的北斗高精度服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

   交通運(yùn)輸部高度重視我國(guó)北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用。據(jù)了解，在交通運(yùn)輸部北斗系統(tǒng)應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下，行業(yè)內(nèi)正在逐步形成“規(guī)劃、政策、機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)、推廣”五位一體的北斗應(yīng)用體系。根據(jù)《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃（公開版）》，下一步，交通運(yùn)輸行業(yè)還將建成覆蓋全行業(yè)的北斗高精度服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)拓展北斗行業(yè)應(yīng)用深度和廣度，配合北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)，打造交通運(yùn)輸與北斗系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)通、相互促進(jìn)、融合發(fā)展的良好格局。