2018年是北斗發展史上極不平凡的一年。一年內完成10箭19星發射，創下世界衛星導航系統建設和我國同一型號航天發射的新紀錄。2018年11月，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發射兩顆北斗三號全球組網衛星。楊長風表示，自此北斗三號基本系統部署圓滿完成，將提供全球服務，這是建設的一大步，也是發展的新起點。

◆ 經過多年的發展，北斗基礎產品已實現自主可控。

國產北斗芯片、模塊等關鍵技術全面突破，性能指標與國際同類產品相當。多款北斗芯片實現規模化應用，工藝水平達到28 納米。截至2018年底，國產北斗導航型芯片、模塊等基礎產品銷量已突破7000萬片，國產高精度板卡和天線銷量分別占國內市場30%和90%的市場份額。

◆ 北斗產業已形成完整產業鏈，發展前景廣闊。

據統計，2017年中國國內衛星導航產業產值為2550億元，2018年預計有望超過3000億元。“全國已有617萬輛道路營運車輛，3.56萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市8萬輛公交車，3230座內河導航設施，2960座海上導航設施使用北斗。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監測系統，保障安全運行”。楊長風說。

◆ 在國家關鍵行業和重點領域標配化使用，在大眾消費領域規模化應用，催生“北斗+”融合應用新模式。

楊長風介紹，北斗與互聯網、大數據、人工智能等新技術的融合發展，正在構建以北斗時空信息為主要內容的新興產業生態鏈，并正在成為北斗產業快速發展的新引擎和助推器，推動生產生活方式變革和商業模式的不斷創新。例如，智能手機已成為衛星導航系統最主要的應用領域之一。目前，國內外主流芯片廠商均推出兼容北斗的通導一體化芯片。據統計，2018年第四季度申請進網的手機中支持定位功能的100款，其中支持北斗定位技術的手機機型達到67%。

當前，全球移動互聯網正處于向5G規模化商用過渡的關鍵時刻。楊長風認為，北斗系統和5G結合，將充分發揮北斗系統融網絡、融技術、融服務、融終端、融應用的天然特性，實現北斗系統在信息領域深度應用。

楊長風說，“北斗+5G”有機融合成為高精度、高可靠、高安全的新一代信息時空體系，實現物聯網的可感知、可測量、可計算、可控制，支撐大數據、云計算、人工智能等互相融合，提供基于“高精度定位、高精準時間、高清晰圖像”的能力，將可為智慧城市、智慧制造、智慧農業和智慧家庭等領域提供新的服務。

楊長風今年兩會期間帶來的提案是《關于推動北斗系統等重大信息基礎設施長期持續發展》。他認為，北斗系統長期持續發展還面臨一些挑戰，需在政策、機制、隊伍等方面綜合發力，逐步提升重大信息基礎設施服務能力。

楊長風說，當前我國北斗系統完成三步走戰略目標指日可待，2020年將全面建成北斗三號系統。未來，將采用體系建設的理念，在大力發展衛星導航系統的基礎上，發展衛星導航的補充、備份、增強系統。“到2020年，將繼續發射10余顆北斗衛星，完成北斗三號系統全面建設，進一步提升系統服務性能；2035年還將建成以北斗為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時（PNT）體系”。